2023年4月29日 迫力の車両入換!! 約10年ぶりの緑色ナンバープレート 快速「SL レトロぐんま横川」蒸気機関車 D51 498+旧型客車 6両+電気機関車 EF64 1001 JR高崎駅
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 蒸気機関車 D51 498 のナンバープレートが、約10年ぶりに緑色のものに変更されました。
この日(2023年4月29日)に群馬県高崎市で始まった「G7(先進7か国)デジタル・技術担当相会合」を盛り上げるためにJR東日本 高崎支社によって企画されたものです。
緑色ナンバープレートの変更期間は、2023年4月29日~5月7日となります。
快速「SL レトロぐんま横川」(JR信越線 横川→高崎)
2023年4月29日 約10年ぶりの緑色ナンバープレート 快速「SL レトロぐんま横川」蒸気機関車 D51 498+旧型客車 6両+電気機関車 EF64 1001 JR信越線 松井田~磯部 間
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↑高崎
蒸気機関車 D51 498
旧型客車 6両
オハニ36 11
オハ47 2261
スハフ42 2234 (青15号)
スハフ42 2173 (ラウンジカー)
オハ47 2266
スハフ32 2357 (JR東日本で本線運転可能な最古の旧型客車)
電気機関車 EF64 1001
↓横川
2023年4月29日 新緑の妙義山麓を行く 快速「ELレトロぐんま横川」電気機関車 EF64 1001+旧型客車 6両+蒸気機関車 D51 498 JR信越線 西松井田~横川 間
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JR高崎駅 2023年4月29日 撮影
2023年4月9日 新緑の碓氷に汽笛が響き渡る!! 快速「SL レトロぐんま横川」蒸気機関車 D51 498+旧型客車 6両+電気機関車 EF64 1001 JR信越線 横川~西松井田 間
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2023年4月9日 汽笛とともに25‰の急勾配を駆け上がって行く快速「ELレトロぐんま横川」電気機関車 EF64 1001+旧型客車 6両+蒸気機関車 D51 498 JR信越線 西松井田~横川 間
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2023年4月8日 春、蒸気機関車 D51 498 運転開始 !! 快速「SLレトロぐんま水上」 D51 498+旧型客車 6両、ディーゼル機関車 DE11 1041による車両入換 JR高崎駅
• 2023年4月8日 春、蒸気機関車 D51 ...
2023年4月8日 威風堂々!! 蒸気機関車 D51 498 快速 「SLレトロぐんま水上」(上越線 高崎→水上) D51 498+旧型客車 6両 入線・発車 JR高崎駅
• 2023年4月8日 威風堂々!! 蒸気機関車...
2023年4月6日 試運転! 車両からのさまざまなサウンドも堪能!! 蒸気機関車 D51 498+旧型客車 6両 試運転後の車両入換 JR高崎駅
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2023年4月8日 快速「EL横川ナイトパーク」 電気機関車 EF65 501+12系客車 5両+ディーゼル機関車 DD51 842 JR信越線 西松井田~横川 間
• 2023年4月8日 ブルートレイン!? が行...
2023年4月8日 快速「EL/DL横川ナイトパーク」 電気機関車 EF65 501+12系客車5両+ディーゼル機関車 DD51 842 JR信越線 西松井田~横川、横川駅
• 2023年4月8日 快速「EL/DL横川ナイ...
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2022年 秋季 総集編 蒸気機関車D51 498 JR高崎駅 信越線 上越線 2022年9月~10月 撮影
• 2022年 秋季 総集編 蒸気機関車D51 ...
2022年 秋季 ELぐんま よこかわ 総集編 電気機関車EF64 1001 JR高崎駅 信越線 2022年9月~10月 撮影
• 2022年 秋季 ELぐんま よこかわ 総集...
2022年 秋季 総集編 電気機関車EF65 501 JR高崎駅 信越線 上越線 2022年9月~10月 撮影
• 2022年 秋季 総集編 電気機関車EF65...
2022年 秋季 総集編 ディーゼル機関車DD51 895 JR信越線 2022年10月 撮影
• 2022年 秋季 総集編 ディーゼル機関車D...
2022年 夏、蒸気機関車 D51 498 がやってきた!! 快速「SLぐんま よこかわ」(JR信越線 横川→高崎)、快速「SLぐんま みなかみ」(上越線 高崎~水上) 2022年8月 撮影
• 2022年 夏、蒸気機関車 D51 498 ...
■再生リスト
蒸気機関車「D51 498」「C61 20」(JR東日本 高崎車両センター 高崎支所 所属、ぐんま 車両センター 所属)
• 蒸気機関車「D51 498」「C61 20」...
直流電気機関車 EF64 1000番台
• 直流電気機関車 EF64 1000番台 Авто/Мото
What a beautiful steam locomotive 🤩with best regards from Germany 👋
Danke. Ich bin froh.😅
以前はナンバープレートの色を頻繁に変えていた事もありましたが、最近はSLそのものの出し惜しみが多いのが問題ですね。
毎度ですが、撮影活動お疲れ様でした。
動画配信ありがとうございます。
え、嘘でしょ撮りたかったあ~笑
めちゃめちゃかっこええやん
スハフ42 2234 これまたオシャレー! 青色の客車です
こういう時にゴダイゴの銀河鉄道999流れると絵になるんだよね😂😊😮
PCで下の動画の3分10秒あたりから「銀河鉄道999」(ゴダイゴ)を流して同時再生すると、なかなかいいのかなぁと思っています😆
2022年 秋季 総集編 蒸気機関車D51 498 JR高崎駅 信越線 上越線 2022年9月~10月 撮影
ruclips.net/video/2R1yXPSqU-Q/видео.html
俺的にはアルフィーのbraveloveだな
Excellent🎉
デゴイチヨンキュッパと旧客。貨物用Dより、客車用のCのほうがいいな。Fのロクヨンは12系が似合うような…?或いはブルトレか。
ナンバープレートの色、前面だけではなくて側面も変えているのですね。
車庫の中のカラーコーンは、もしかして。
ナンバープレートは、煙室扉、運転台(左右)、炭水車の4枚です。
サイズは、縦20cm、横77cm、厚さ1cm、重さ13kg
砲金(銅Cu と錫Sn の合金)製?
カラーコーンは、体験型鉄道イベント(入換作業の体験)の準備だと思われます。
@@technology_education さん
高崎のイベント、一度行きたいですが。
時間が合いません。 😅
これに乗りながらテイキングオフを聞きたいw
ご覧いただきありがとうございます。
PCで動画と合わせて聴いてみましたが、なかなか感動的でした😆
@@technology_education この前 真岡鉄道に乗って テイキングオフを聞きました
最高でした!
12系客車緩急車の車端部のガラス窓(左右)ってあんなにタテ長な形だったっけ?
もっと正方形に近い形状が3つ並んでいたような気がするんだけど、番台で違うとか改造車なの?
後期でも149番以降のスハフ12は、幌と後方監視窓を50系と共通化した事により、それまでと比して縦長となっています。1994年以降の高崎配置車は殆どこのタイプで、その生き残りという事ですね。
詳細な情報、ありがとうございます。
GWの運転が始まりましたね😊
「SLレトロぐんま横川」終了後の車両入替なんですね😅
それにしても…ブドウ色2号の旧型客車の編成のなかに、青15号の客車が1両だけというのは、少々違和感があります😅どうせなら全ての車両を青い客車にしてもいいとは思いますが…🙄
本心はブドウ色のままを望んています!
D51 498は久しぶりの緑色のナンバープレート!!…期間限定らしいですが、5月4日の「…水上」に乗りに行きますので見られるかと思うと楽しみです✨
ようやく、待ちに待った蒸気機関車の登場です!😆
汽笛の音を聴くたびに、いつも感動してしまいます。電気機関車のホイッスルもいいですね。ブロワーの起動音にも体が震えます。(もはや重症ですね😅)
そらそろ…コロナ禍以前のように毎週のように走らせて頂きたいです😆
早く6月や7月の運転スケジュールが出ないかな…と期待しているのですが…😅
蒸気機関車の大きな汽笛やドラフト音も楽しみのひとつですが、電気機関車のホイッスルやブロワー音もたまらないですね🥰
乗車は楽しみですが、行けないことの方が多いので…technology educationさんが撮影された映像を楽しみにしております👋
いつもご覧いただきありがとうございます。
鉄道の醍醐味の一つがサウンドだと思います。そして、蒸気機関車は排出する蒸気、足周りからの音、汽笛、振動、客車との連結器からの衝撃音😆、煙😅 やはりドキドキしてしまいます。
春がやって来て、高崎の蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車、客車たちは出番を待ってウズウズしているように見えます😄
呼んだ?
え?正義の味方のSLですけど?
赤と青は実物を見た事があるが緑は動画で初めて見た。今度は黄色とかオレンジとか笑点メンバーの色でも面白いと思う⁉️
😄 たしか、黒、緑、赤、紫、水色があったと思います。
@@technology_education さっそくのお返事ありがとうございます。あとは昇太師匠の灰色と5代目圓楽師匠の紺色とたい平師匠の橙色とか走らせたら面白いのでは⁉️出来たら笑点メンバーを乗せてイベント列車を走らせれば人気にあやかって満員御礼になるのでは⁉️
😂
客車がめちゃくちゃキレイじゃないですかー✨ 👍
こんなピカピカ✨の旧型客車を初めて見ました。😊
ご覧いただきありがとうございます。
塗料も昔に比べて耐候性の良いものを使っているのだと思います。